Unimog U5000 6x6 sur base axial

alors quelques news, j'ai récupéré mon carton de pièces RC, ça fait plaisir
J'ai également reçu quelques pièces commandé, voici les photos

le colis arrivé ce matin des états unis (sans douane )



et son contenu, 1 pont avant, 1 pont arrière et une transmission





après un peu d'assemblage, les pont sont monté, c'est vraiment plus simple que les pont du CR01 et le fait de n'avoir que des vis avec empreinte hexagonale c'est vraiment appréciable
au passage un autre de mes achat, une boite 3 racing avec dig visionnary fabrication, le tout en full alu, je ne sais aps encore si je vais utiliser le dig ou non, l'idée de faire un pont avant debrayable m'interesse assez
visible également les lames de ressorts provenant d'un juggernaut, il faudra que je vois au niveau rigidité si c'est pas trop dur, je pourrais enlever les deux lames pour "assouplir" un peu



Coté electronique, un servo digital pro tronik 15.5kg sous 4,8V 18,4kg sous 6V cela sera largement suffisant voir trop, je compte utiliser également le trés connu treuil 3racing avec sa platine et en ce qui concerne le vario cela sera un AXIAL AE2 que je possède déjà (je l'avais oublié ) reste a acheter des accu et un bec externe


pour les roues, j'ai 7 pneus Vise Crawler de chez tamiya (ceux d'origine du CR01) avec 4 jantes d'origine CR01 également et 4 jantes Gmade, suivant celles utiliser il faudra que j'en commande pour completer mais ça sera pour plus tard



la petite radio turborix qu'un pote m'avais donné et qui pour le moment va pas trop mal pour l'utilisation que j'ai



Voila maintenant que certaines pièces sont la je vais pouvoir modéliser plus fidèlement le camion en 3D et commencer la fabrication du châssis

restera également a commander des cardans, un moteur 45 ou 55t, un mini servo pour le dig et de quoi faire le pont intermédiaire

l'aventure continue  

bon quelques nouvelles du 6x6, il est pas vivant, mais la pêche au pièces a été bonne, donc aujourd'hui vu que la copine est parti en week end ski, j'en ai profité pour travailler sur le 6x6

quelque photo de la ou j'en suis

ca c'était le premier test chassis. mais j'ai pas aimé le profilé en U



et aprés ma journée de travail dessus. cela reste ma premiére version (ainsi que ma premiére réalisation) donc encore beaucoup de finition a faire, de piéces a reprendre, etc etc il me reste aussi a faire le support de la boite et celui du servo avant d'espérer le faire rouler, mais il me plait deja bien
















Le rayon de braquage a pas l'air trop mal, on verra a l'usage avec le dig monté sur l'avant ce que cela donne

Belle avancé  

mais il va être très rigide ton chassie

c'est sur que avec du carré de 7,5 il risque de pas beaucoup avoir de torsion, mais dans un sens cela ne me dérange pas plus que ça

je verrais avec du poid dessus comment la suspension se comportera, et puis je cherche pas a faire une bête de franchissement, si c'était le cas je serais parti sur des suspensions a liens plutot que des lames

Sympa comme châssis .. 

je pense que Dédé voulait dire que ton châssis va avoir beaucoup de flex (on le vois déjà sur la dernière photo vue de 3/4, le carré en 7.5x7.5 est super fin, donc super élastique, pour un châssis, faut trouver les mêmes profilés si tu veux, mais en 1.5 ou 1.6 d'épaisseur mini)
(sur un bout de 10 cm de long, c'est super rigide, et encore, j'ai des profilés tellement fin (équerre 10x10), qu'un bout de 10 cm entre les doigts et tu le vrilles facilement)

il va falloir travailler sur les entretoises châssis et le support de boite pour rigidifier au maximum

sur mon 8x8, j'étais en 20x10 pour les longerons (ep 1.4), + 5 entretoises (ep 1.2) vissées et boulonnées, et le flex du châssis était encore trop présent (beaucoup de contrainte à cause de la longueur)

du coup mais nouvelles entretoises sont en X (ep1.6) et les longerons en 1.6 d'ep aussi pour vraiment rendre le châssis comme une planche de SK8  

Eric49 a écrit:

je pense que Dédé voulait dire que ton châssis va avoir beaucoup de flex (

Je trouve que ça colle pile poil a l'Unimog un châssis qui flex :

Regarder a partir de 7:05 Pour le chassis. (Mais le reste est cool aussi.


 

en soit les profilé sont super rigide, après pour l'instant il manque des entretoises pour relier les deux parties, notamment au niveau de la boite, du pont arrière qui tient les tirant de pont, et au niveau de l’arrière pour le parechoc.

mais la ça ma donné une grosse motivation pour avancer, il me manque juste un moteur avec pignon pour la boite boite axial, sinon j'ai tout le reste (vario, servo, radio recepteur, treuil)

hate qu'il fasse ses premier tour de roue de lui même!

bon j'ai repris la construction du 6x6, revu la partie avant, monté le servo de direction et monté la boite de mon CR01 pour faire les premiers test vu qu'il me manque des pièces pour la boite axial avec dig.

c'est donc très fier de moi que j'ai fais rouler un peu mon camion pour la toute premiére fois, bien sur il y a immédiatement des problèmes qui apparaissent :

- la boite CR01 avec le 27t d'origine ----> pas top, il me faudrait un 55t au moins
- reprogrammer l'AE2 ou monter un des FXR qui traine
- content de mon train avant, a voir avec un peu plus de poids dessus comment il réagira
- train arrière qui bouge par acoups, surement monter 4 amortisseurs par la suite (sympa pour le coté scale et en plus ça me permettra de contrôler le débattement de mes ponts) a voir aussi avec plus de poids si ça change.
- cardan entre la boite et le pont intermédiaire qui coulisse mal... c'est un topcad, avec le junfac c'est pareil (voir pire) faudra que j'essaye en modifiant un cardan plastique de CR01 pour le mettre a la bonne longueur.

bien sur ce n'est que le "prototype", il y a énormément de finition, de pièces a refaire et bien sur toute la partie habillage est inexistante pour l'instant.

je vous ai fait une petite vidéos (trés moche désolé, ma premiére) pour que vous puissiez voir un peu de quoi il a l'air en mouvement.



bien sur vos avis/idées/remarques sont les bienvenus pour améliorer ce petit camion   

mogmog a écrit:

bon j'ai repris la construction du 6x6,


- cardan entre la boite et le pont intermédiaire qui coulisse mal... c'est un topcad, avec le junfac c'est pareil (voir pire)

Les cardans Topcad ou Junfac

C'est de l'escroquerie
C'est de la m***e

il coulisse très mal et se démonte ou casse de peur
tout juste bon a faire du scale d'étagère
et c'est pas la première fois que je le dit

Sinon pour un mog,
le faite que ton chassie soit flexible est pas si mal
une traverse AV pour fixé la carro
et une traverse AR pour fixé la benne  

les junfac ils allaient bien lorsque je les utilisais sur mon CR01 pas sur le 6x6  

Beau boulot , tu as bien avancé ..  

le chassis n'est pas vraiment flexible, j'arrive difficilement a le vriller avec les mains  

les junfac, j'en avais sur mon première Pinz
qui on lâché aussi vite que des plastique
et les topcad sur le deuxième pinz
n'on pas fait mieux

je te conseille ce là
http://store.rc4wd.com/Punisher-Shaft-II-120-150mm-472-590-5mm-hole_p_811.html

pour les avoir depuis 3 ans sur mes multi-axes, il ne bouge pas  

ok merci, quand j'aurais validé les longueurs des differents cardans je prendrais quelque chose dans le genre

Ouah beau travail !!! je suis fan !!!

Sympa ta petite vidéo.

Manque peut être un poile de croisement derrière, mais cela vient peut-être du manque de poids sur les deux ponts. Avec l'accu poser dessus ça arrangerais surement tout ça.
En tout c'est un début hyper prometteur.

bon pas trop le temps de bosser sur le 6x6 en ce moment vu que je suis sur un autre projet, le remontage d'une voiture échelle 1, et ça me prend pas mal de week end et de finance

mais bon derniers achats en date, 2 accus 8,4v 4200mAh, 1 platine dual motor et 2 moteur 55T LRP high torque crawler special 3, je pense que avec ça le petit 6x6 aura pas de probléme pour avancer   

restera a voir si j'utiliserai le tekin ou l'AE2 pour l'electro mais deja je vais pouvoir utiliser ma boite alu 3racing avec dig pour enclencher ou non l'essieux avant