Defender 90 VLTT 'sapeurs pompiers des bouches du rhone

Salut ,
et bien oui je suis faible et j'ai aussi craqué sur le Def de rc4wd avec le GELANDE II .

a son arrivé .




Aprés midi au calme aprés le Grand Prix de F1 .
J'en ai profiter pour préparer le montage de mon nouveau projet et ouvrir un peu les ponts , la boite a vitesse et la boite de transfert .
Alors autant vous dire que c'est du lourd et du beau .
Les ponts tout en metal et roulements a billes  ,
Les carter des deux boites sont en alliages et pignerie metal et roulement a bille .
PAS UNE PIECE EN PLASTIQUE c'est SUPERBE VRAIMENT ..
Vu que c'était ouvert j'en ai profiter pour graisser tout cela .

Allez photos

pont arriere





pont avant



Boite a vitesse




boite de transfert





l'ensemble



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C est du costaud ce Def ... 

Bonne continuation pour encore plus de photos  

OUUUUPSSSSSSS j'avais raté se poste...... 

Bonne continuation.....

ET voila montage cet aprés-midi ( un vrai régal à monter )

Tout est monté au frein filet bleu

ça part de là



les deux ponts



Montage des différents tirants , barre panhard et barre de direction





la boite a vitesse et la boite de transfert









la boite a vitesse , la boite de transfert et les deux ponts



on attaque le châssis







J'ai remplacé le cardan central ( a gauche) par un vrai cardan de chez RC4WD (a droite)








Pare choc arrière (j'ai pris cette option car j'ai besoin de l'attelage



La pare choc avant restera celui d'origine



Montage sur le châssis du pont arrière







Montage sur le châssis du pont avant





Le châssis Terminé (le cardan avant sera remplacé lui aussi par un MIP )









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ET voila montage cet aprés-midi ( un vrai régal à monter )

tu as bien bossé

ça avance bien, c'est bon ça  

Re: Defender 90 Gelande II

Aujourd'hui (pas trop de motivation )

Mise en place du moteur



et présentation de la carro sur le châssis avec les roues







Reste le plus difficile COMMENT JE VAIS LE PEINDRE

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Reste le plus difficile COMMENT JE VAIS LE PEINDRE

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toujours difficile le choix de la couleur

Bon allez on pousse les détails un peu plus .
Comme Land Rover est anglais , Le tableau de bord est en conduite a DROITE . Et bin moi je le veux conduite a GAUCHE

Donc le voila entier (conduite a Droite)



On découpe en trois parties



On présente avant recollage



On colle et on refait les extrémités avec du plastique qui trainait et HOP un Land Français



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taz13 a écrit:

Bon allez on pousse les details un peu plus .
Comme Land Rover est anglais , Le tableau de bord est en conduite a DROITE . Et bin moi je le veux conduite a GAUCHE

Donc le voila entier (conduite a Droite)



On découpe en trois parties



On présente avant recollage


On colle et on refait les extrémités avec du plastique qui tranait et HOP un Land Français



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élémentaire mon chère Watson

Re: Defender 90 Gelande II

LOL .

Avancé sur le tableau de bord (Ok les commande de chauffage ne sont pas a leur place mais le fabricant n'a pas fait les bons autocollant Grrr...)







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Nan de dieu il à l'air superbe!! il à l'air super réaliste, vive le métal doit être lourd le bazar fini de monter

Beau châssis , et joli taf ... +1

taz13 a écrit:

Reste le plus difficile COMMENT JE VAIS LE PEINDRE

Perso j'ai une préférence pour la version couleur sable.

Re: Defender 90 Gelande II

Petits travaux du jour .

Montage et graissage des cardans MIP à la place de ceux d'origine .



Puis travaux sur la carrosserie avec

- mise en place du bouchon de réservoir conforme au vrai à l'échelle 1.







-Pour mon modèle j'ai pas besoin du toit ouvrant , donc disparition de l’arrête et collage de la vitre a l’intérieur ( le mastic fera le reste )





-Avec la dremel et une petite fraise , découpe des fausses grilles pour ne garder que les bord afin de donner du relief ( une grille au fond viendra pendre place )





-Petite présentation des pièces passées à la micro billeuse pour enlever le chrome





-enfin présentation du conducteur (il y a va a merveille) qui sera repeint aux couleurs qui collera a mon scale

c'est clair que cette figurine est nickel j'ai la même

beau boulot, vivement la suite   

Travail de pro  En espérant le voir à Abbaretz,en juin 

Je suis ca de pas loin!!!


+1 pour le boooooo taf

Super,vivement d'autres photos pour voir l'évolution.  

Donc Gros gros travail Samedi pour la réalisation de l'arceau de protection de la carrosserie .

Etant moi même sapeurs pompiers , j'ai décidé de faire de mon def , la copie de la VLTT ( Véhicule de Liaison Tout Terrain ) .

Voila la base de mon modèle (c'est la VLTT 27 du centre de secours de Saint Mitre les Remparts)







Et voila en photos la réalisation de l'arceau (identique a la vrai) en rondin de 4mm de diametre (le vrai fait 45mm) en laiton





































l'arceau entier



présenté sur la carrosserie





l'arceau pèse au final 265gr ( pour info la galerie pour Gelande pèse 255gr)

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jolie galerie 

 Superbe !!!