vidéo du net

voici une petite vidéo d'un hilux que je trouve pas mal
de plus je trouve ces amorto super je trouve qu'il donne un superbe réalisme
si quelqu'un a une idée de comment il a fait


ce que eveut dire pas la c'est qu'il n' pas l'effet de sautiller elle sont vachement souples

on peut obtenir ce résultat facilement, mais il faut tatonner pour y arriver

il n'y a pas d'amortisseur miracle.

car pour obtenir ce résultat, c'est un compromis entre le poids de la machine, la dureté des ressorts et la densité de l'huile qui est dans les amortisseurs.
à cela tu ajoute la configuration des coupelles internes à l'amortisseurs qui avec leurs trous plous ou mois gros permettent de faire passer l'huile plus ou moins rapidement

en bref, il faut tatonner pour arriver au bon résultat, car cela dépend de la configuration de chaque machine

et si tu veux aussi chipoter un peu, il faut aussi compter sur le fait que la souplesse des pneus contribue à l'effet de flottement de la suspension

L'engin doit faire un certains poids.
Surement avoisinant les 4 kilos. Ca permet d'avoir de l'inertie dans les mouvements.

Il faut aussi prendre en paramètre la vidéo qui ralenti donne aussi cet effets de souplesse.

Une très belle video tout de meme. :cheers:

Belle vidéo et superbe scale, surement pas d'huile dans les amortos ou trés fluide alors.....et comme le dit Nico...las, le ralenti fait beaucoup

A mer**, c'est bien la première fois que je ne vois pas le module vidéo :suspect:
Du coup, je ne peux pas voir la vidéo

Eric49 a écrit:

A mer**, c'est bien la première fois que je ne vois pas le module vidéo :suspect:
Du coup, je ne peux pas voir la vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=V_s7qA6Skzo&feature=player_embedded

rien que pour toi

ça c'est cool :twisted:











edit: ha bin non, faut que je regarde ce qui se passe, autrement ça va vite me gaver :evil:






edit2: :cheers: ça y est enfin, je viens de regarder la vidéo, et c'est vrai que le rendu est superbe (vive le ralenti)

une autre que je trouve pas trop mal

Nicolas le Banni a écrit:

Il faut aussi prendre en paramètre la vidéo qui ralenti donne aussi cet effets de souplesse.

oui, j'aurai dit ça aussi

j'avais aussi eu l'impression que la vidéo était un peu ralentie.
Mais comme je n'en étais pas sur, j'ai préféré ne rien dire.

Nico, je le pense aussi que la voiture doit être lourde.

La vidéo est plus que ralentie, il y a des passages ou c'est vraiment flagrant.
Par contre, cela n'enlève en rien le superbe rendu :twisted:

Eric49 a écrit:

La vidéo est plus que ralentie, il y a des passages ou c'est vraiment flagrant.
Par contre, cela n'enlève en rien le superbe rendu :twisted:

"slow motion" c'est ça?

Pour la seconde vidéo que dire??.....trés belle, bonne distance de prise de vue, de beaux passages qui laissent croire à du 1/1, MAIS un arrière plan pourri par moment, quel dommage !!!!!!!!!!!

Pour la premiére vidéo, on dirait les amortos de TLT. J'ai mis les même sur ma Willys, et ils fonctionnent en semi-droop. J'ai exactement le même comportement que le Toy'au'tas de la vidéo.

superbe video effectivement l'effet ralentie renforce lais il est vraiment souple et merci patrol pour l'info il me faut c'est amorto
dire que je les avaient sur mon premier crawler/scale et que j'ai tout vendu
enfin ....

Soyann a écrit:

"slow motion" c'est ça?

Non, slow motien c'est fait avec une caméra spécial pouvant filmé jusqu'à 1000 images/seconde, voir plus : SprintCam V3 HD

Les camera grand public filme entre 30 et 25 images/secondes.

Le slow motion c'est un ralenti extrême. Là c'est juste un ralenti classique faisable avec une camera grand public.





:flower:

La vache, je viens de regarder la vidéo présente sur ton lien, et c'est terrible.
Surtout la fin avec le morceau de gel rouge, avec la succession de transfert de masse, on a vraiment l'impression que ça lévite.
Par contre, le prix pour du matos pareil doit être lui aussi terrible.

Eric49 a écrit:

La vache, je viens de regarder la vidéo présente sur ton lien, et c'est terrible.
Surtout la fin avec le morceau de gel rouge, avec la succession de transfert de masse, on a vraiment l'impression que ça lévite.
Par contre, le prix pour du matos pareil doit être lui aussi terrible.

C'est pas non plus transportable facilement pour les sortie du Troc :

:affraid:

Pas besoin de ça au TROC, on évolue déjà comme des escargots asthmatique

en parlant d'escargot je me souviens d'un escargot qui à fait une manche de crawler sur la jeep...

vous vous en souvenez ?

sinon Eric, tu n'a pas peur du modo en mettant les autres en garde.... !!!
et surtout en le pourrissant ainsi.

Nicolas le Banni a écrit:

Soyann a écrit:

"slow motion" c'est ça?

Non, slow motien c'est fait avec une caméra spécial pouvant filmé jusqu'à 1000 images/seconde, voir plus : SprintCam V3 HD

Les camera grand public filme entre 30 et 25 images/secondes.

Le slow motion c'est un ralenti extrême. Là c'est juste un ralenti classique faisable avec une camera grand public.
:flower:

:affraid: :affraid: je viens de voir la vidéo et j'ai faillit m'endormit tellemnt s'est zen super en tout cas elle doit faire au moin 3000 photo/seconde

off-road a écrit:

sinon Eric, tu n'a pas peur du modo en mettant les autres en garde.... !!!
et surtout en le pourrissant ainsi.

moi, c'est comme les Gaulois, la seule chose dont j'ai peur, c'est que le ciel nous tombe sur la tête
(quoi que, en ce moment il est plutôt bas )

en parlant de ciel qui nous tombe dessus, il semblerai que le temps soit moins pourri aujourd'hui que je le croyais, je vais pouvoir jouer sur mes cailloux

Et peut être faire une petite vidéo.. de basse qualité

au lieu de creer un new post je me suis dit vu le titre de celui de tchoupy autan l'utiliser si tu le permet bien poto
aller voila des petites trouvailles de piste on-road





j'arrete la sinon je remplis toute la page

s'il est la c'est fait pour non