AXIAL SCX10 Hummer H1 Full styrene devient Full Zinc

Salut,

Voilà mon nouveau projet complètement en styrène pour la carrosserie avec un chassis scx10 rallongé :

Les modèles :



Je me suis attaqué à la carrosserie et du tunnel de transmission :







Une petite question comment faites vous pour vos compartiments moteurs (pour ranger tous l'électro) support, ect... , si vous avez des photos je suis preneurs merci. Je voudrais faire le capot ouvrant et mettre tout l'électro dessous.

D'avance merci pour vos commentaires et réponses.

A plus

jolie projet que voila un pti h1 celui que je préfère

ben ta la réponse a ta question si tu fait le capot ouvrant

Cool ce projet!!!

+1

j'ai le même souci que toi, faut que je fasse le capot pour mon H1, mais j'ai toujours pas statué sur la façon de faire
je m'abonne

Eric49 a écrit:

j'ai le même souci que toi, faut que je fasse le capot pour mon H1, mais j'ai toujours pas statué sur la façon de faire
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Un manque de rivets surement ?

Nicolas le Banni a écrit:

Un manque de rivets surement ?

j'ai encore une boite de mille

mais pas de rivet pour le capot (on m'a conseillé de le faire en fibre, comme le 1/1, mais pour ça, faut que je fasse un moule )

Nicolas le Banni a écrit:

Eric49 a écrit:

j'ai le même souci que toi, faut que je fasse le capot pour mon H1, mais j'ai toujours pas statué sur la façon de faire
je m'abonne

Un manque de rivets surement ?

je l'avait oublié celui la le sujet est surement partie très loin !

Un fer a repassé a roulettes
Sympa comme projet

Abonné

Un vrai scale fait mains, ça c'est bon, çà
les premier tours de roues,
le bonheur, si je veux :!: :lol!:

Cool un hummer

Merci pour vos commentaires et encouragements, bientôt la suite !!!

Avez vous des astuces pour mon compartiment moteur svp ?

A plus

steff60700 a écrit:

Merci pour vos commentaires et encouragements, bientôt la suite !!!

Avez vous des astuces pour mon compartiment moteur svp ?

A plus

tu fais comme le reste, comme tu as fait avec ton habitacle tu t'adapte à se qu'il y a dessous, t’essaie de faire quelque chose d'étanche comme ça l'électro est protégé

Salut,

Après un hibernation un peu longue je me remet sur mon projet :

Les ailes :
Le départ :





Vous en pensez quoi ?
Bientôt la suite.
A plus

Je pense pas, je cherche comment refermé ma mâchoire lol

abonné

pour ton compartiment moteur fait positionne le moulin puis le rete autour
le cappot sur charnière qui s'ouvre vers l'avant comme le vrai et du velcro pour le tenir fermer
et puis voila

Bouap !! je l avais pas vu ce post ...

+1 . je m abonne

Salut
Merci pour l interet que vous portez au Post.
Ok pour le capot mais j hésite a le faire solidaire de la carrosserie vous en pensez quoi ?
Sinon sous le capot il y a que l electro. Le moteur est sous le tunel dans l habitacle.
A vos coms.
A plus

Salut,
Maintenant le capot :








voilà il manque encore du ponçage .

A plus

ca prend forme doucement

steff60700 a écrit:

Salut
.
Ok pour le capot mais j hésite a le faire solidaire de la carrosserie vous en pensez quoi ?
Sinon sous le capot il y a que l electro. Le moteur est sous le tunel dans l habitacle.

je pense pas que ça pose un problème de faire le capot solidaire de la carro
sur une vidéo , j'ai vu un wraith, le gars a fixé un fer plat en U sous le capot qui le rend solidaire de l'arceau , et un système de velcro pour le faire tenir fermé, et ça marche très bien
le gars a fait ça car il a mis la lipo sous le capot

après a toi de voir comment tu procède , mais même si tu as que l'électro c'est mieux de laisser un accès facile au cas ou. se serait vraiment c*n de devoir couper dans la carro en cas de problème

salut vraiment magnifique boulot il vas être terrible ton hummer

+1 avec corsaire c'est toujours plus pratique d'avoir acces rapidement

sur mon exo me faut presque 5 bonne min avant d'avoir acces a l'electro est c'est bien ch***t

Salut,
La suite :





A vos commentaires

il prend joliment forme

Allée, plus qu'une quinzaine de jours pour être près pour le Risa

Salut,
Petit boulot du jour un peu de ponçage et réalisation de la calandre ainsi que le montage d'autres roues , vous en pensez quoi ?

avec des optiques (je cherche comment faire les "verres"):




A vos commentaires , merci d'avance.