[ SCX10 Axial ] jeep jk

Très efficace le decap-four

Cela fait plus de quinze ans que j'ai découvert ce processus, quand je faisais du slot je décapais mes voitures Jouef avec cette méthode et j'ai même retrouvé un modèle rare : une R8 Gordini jaune sorti en quelques exemplaires seulement. J'avais fait un site à l'époque (140slot.free.fr) mais seulement accessible avec internet explorer

Sympa tes vieux sites

Comme moi vieux....

la faudrait que je ponce au 600, 500, 800, puis enfin avec du 1000 et après je la repeint, mais pour les prochaines vacances là j'ai trop envie de rouler avec

Pape a écrit:

Tu as aussi la solution du decapfour (le vrai), une vielle bassine en plastoc la carrosserie dedans, tu retire tout ce qui ne doit pas être attaqué et du decapfour pendant une journée, fait cela dehors c'est mieux et tu la rentres dans le garage pour la nuit, tu verra tes couches de peintures s'en aller au fil des traitements.

A+ Papé

C est le top pour décaper , je refaisais Mes ancienne "burago" avec cette méthode . on gagnait du temps .
Mais comme tu dis , il faut uniquement le vrai Décapfour .

alors roule avec , profite en t'as raison

corsaire a écrit:

alors roule avec , profite en t'as raison

de toute façon elle va se rayer a force de rouler avec donc pas de regret je la referai en décembre

alors pour le coup que la peinture a cloque est fait que la peinture d'origine est special! j'ai eu le coup sur mon land lr3 idem peinture qui cloc . il faut poncer ou virer la peinture d'origine avec un traitement essaye celui du decap four faudra que je fasse pareil sur le mien cet hiver je pense



ensuite accrocheur plastique,appret, peinture, voir vernis pour le brillant ^^



ayant le niveau carrossier peintre auto j'ai de bonne base ^^

ben moi j'ai mon beauf qui est carrossier peintre donc du coup sa aide bien aussi
c'est lui qui m'a expliqué qu'il fallait absolument virer la couche brillante avant de faire une nouvelle peinture
t'as pas forcément besoin d'un apprêt mais il faut bien préparer la surface a peindre avant

newbright utilise une peinture specifique qui fait que quand tu utilises une autre peinture dessus elles font une réaction .



quand tu peins de l'abs tu es obligé d'appretté sinon le plastique boit la peinture et elle n'est pas uniforme .



quand tu repeins ou refais une partie d'une vrai voiture il faut juste bien préparer la surface en la ponçant et tu n'as pas besoin d'aller jusqu'a la base pour repeindre . Si tu ne ponce pas la peinture n'adhere pas et au bout de quelque mois et si tu lave regulierement la voiture la peinture s'en vas car il n'y a pas d'accroche pour elle.

+ 1 avec push ,
Apprêt obligatoire pour l ABS .. sinon ça ne tient pas dans le temps .

pour l'instant j'ai une peinture en tête mais j'est trop envie de rouler donc sa attendra

Fais toi plaisir , le but du modélisme c est de s éclater avec nos engins .
Soit en les préparant , soit en roulant

perso pour moi c'est les deux

bonjour,
la jk a bien évoluer depuis


maintenant une commande de lipo 3s arrive

Joli.

joe 2b a écrit:

bonjour,
la jk a bien évoluer depuis


maintenant une commande de lipo 3s arrive

il est superbe

Elle est magnifique

+10000000000

Salut,
bon j'ai un peut oublier de mettre des photos mais je me ratrappe en vous en mettant plusieurs

tout d'abord passage en 3s, sa a plus de pèche que le nimh :lol!:
3 lipo 3s 2200mah


Et un chargeur imax b6 pour charger tous sa, le tout pour moins de 100€


maintenant quelque photo de la bête, je l'ai un peut modifier






Maintenant quelque photo retoucher avec intagram




Bon sur les photos, il y a les rock lox mais j'ai mis les flat iron.
Je vous ferais quelque photo en situation a ma prochaine sortie
@+

Je dépoussière un peu mon poste?
Mon scx10 à bien évoluer depuis   









Au niveau de l’électronique sa à a changer, j'ai un vario novak eiger, une radio gt3b hackée avec une récepteur 3 voies (la radio peut allé jusqu’à 6 voies), le fidèle moteur novak 55t, un servo hitec étanche 15kg et un treuil rc4wd
Je pense mettre une barre panhard pour faire plus réaliste  

Voilà c'est tous pour aujourd'hui  

il a changé mais il est toujours aussi beau !

Merci