[ SCX10 Axial ] Mon DEF 90 à moi

le skid de la photo est coupé, mais il était là juste pour tenir les longerons pendant la soudure

c'est le skid qui doit aller sous le châssis du Subzero pour pouvoir monter une trans Axial à la place de la RC4WD

donc, à lire ce nouveau projet, il est clair que dans le TROC, nous soyons plusieurs à bosser sur des nouveaux engins...

off-road a écrit:

donc, à lire ce nouveau projet, il est clair que dans le TROC, nous soyons plusieurs à bosser sur des nouveaux engins...

ça va changer de mes tout acier, maintenant, va falloir éviter le "tolé" et rouler loin des cailloux

suite de landaventure

une petite photo du PC AV de 3/4 pour 333 (l'AR est quasi identique)



sinon, petite plaque soudée pour fixer la trans Losi (à peine 2mm de jeu entre la trans et l'habitacle)
j'ai juste du percer un coin de l'intérieur pour mettre la trans le plus en AV possible

Le carnage!!! Comment que t'as tué l’habitacle!!!















:lol!:

Arf, peut pas s’empêcher de mettre du Losi partout.






T'a trans est asser réducter ?
Car si c'est celle du LCC, c'est les vis sans fin qui réduisent surtout.

Pas du tout en tout cas....


sa change un peut avec cette configuration.....

Nicolas le Banni a écrit:

T'a trans est asser réducter ?
Car si c'est celle du LCC c'est les vis sans fin qui réduisent surtout.

j'ai mis le plus petit pignon possible, et un 55T (de mémoire, le LCC en 55T se trainait le c*l grave)

si il faut, je lui colle un 85T , mais je pense que ça devrait le faire, car chez Axial aussi ça réduit dans les ponts

J adore ton châssis soudé , +1 , ça me démange d en faire un aussi .

Salut,

Ah beeh j'ai laisser passer un peu de temps, y'a pas beaucoup de nouveauté !! ^^ Aller, à dans 1moi !!

petite news, j'ai du déplacer la trans, car le cardan AR avait trop d'angle

du coup obligé de tailler un peu plus dans l'habitacle, mais je vais faire au mieux

j'ai donc soudé une 2nd plaque sur le châssis (ça me fait un skid) pour pouvoir avancer la trans

des photos plus tard

Après une nuit de réflexion

je pense que je vais mettre une boite de transfert, et déplacer la trans

je vais récupérer la boite du 8x8 pour faire un test, mais avant, faut que je fixe les liens pour pouvoir mettre les ponts en place

tout ça pour valider l'angle des cardans

Tu penses la nuit Tu dors quand ?

333 a écrit:

Tu penses la nuit Tu dors quand ?

bin... quand je suis au bureau , mais pas assez apparemment

Eric49 a écrit:

333 a écrit:

Tu penses la nuit Tu dors quand ?

bin... quand je suis au bureau , mais pas assez apparemment

:lol!:

petite avancée

vu que je n'ai pas trop de temps en ce moment, ça avance pas vite, mais ça avance

c'est surtout la trans qui me pose problème, du coup, obligé de passer par des phases de test

sinon, qqs photos de la suite du châssis

les supports des ressorts d'amortisseurs de l'AR
j'ai essayé de reproduire certaine prépa 1/1 histoire d'avoir un peu de liberté à l'AR
mais la suite en image sera peut être plus explicite












voilà pour la partie AR, évidement, les amortis seront fixés derrière le pont et à 45°

ce soir qqs photos de la trans qui a aussi évolué
j'ai piqué la boite de transfert du 8x8 pour le DEF, sinon j'avais trop d'angle sur les cardans à cause de la longueur de la trans LOSI (à cause du double DIG intégré)
du coup, faut que je planche sur la fixation de la trans sous le capot sans avoir à déchiqueter l'intérieur

Salut.

C'est nickel ça mon poto, c'est "ScÔle Attitude" .

Visiblement ça te fait fumé les boyaux d'la tête cette histoire de trans...
Bonne réflexion pour la solution .

A c'est clair qu'il veut pas découper son habitacle le bougre... :lol!:

Stéph 44 a écrit:

c'est clair qu'il veut pas découper son habitacle le bougre... :lol!:

je vais tout essayer avant d'en arriver là :-_-:

petite avancée

la trans à sa place définitive (pour le moment )


et les amortos AR fixés




la suite bientôt avec la fixation des amortos AV

heureusement que la trans n'est pas placé définitivement

tu compte la placer comment?

ça bosse dure

Soyann a écrit:

heureusement que la trans n'est pas placé définitivement

tu compte la placer comment?

si si, pour le moment, la trans est fixée à sa place définitive
(j'attend de voir avec une trans de NightCrawler, comme il n'y a pas de Dig, la boite est plus fine en bidouillant un peu, du coup je pourrais peut être la replacer sur le skid central)

Dédé a écrit:

ça bosse dure

j'fais c'que j'peux avec le temps que j'ai

Eric49 a écrit:

Soyann a écrit:

heureusement que la trans n'est pas placé définitivement

tu compte la placer comment?

si si, pour le moment, la trans est fixée à sa place définitive
(j'attend de voir avec une trans de NightCrawler, comme il n'y a pas de Dig, la boite est plus fine en bidouillant un peu, du coup je pourrais peut être la replacer sur le skid central)

oops .....

heu j'ai cru qu'elle n'était pas fixé

Ton châssis envoie grave :

Tu n as pas une photo en vue d ensemble ,? stp .. merci

scorpio a écrit:

Ton châssis envoie grave :

Merci

scorpio a écrit:

Tu n as pas une photo en vue d ensemble ,? stp .. merci

je vois ça en rentrant ce soir

petites photos du châssis en entier




la suite peut être ce soir si je rentre pas trop tard