et un CR01 de plus

Salut à tous ,

j'ai flashé sur ce modèle pour son esthétique car ses capacités sont connues ,

en gros sur le mien j'ai un moteur 35t , un esc waterproof graupner, cardans alu
suite à une réception laborieuse (merci les douanes) , la carro est arrivée abimée et fissurée,
j'ai résiné tout l'intérieur , découpé les vitres (elles étaient en noir opaque) ,
j'ai fait un plancher , qui se fixe par scratch sur des pièces en L (résinées dans la carro) et qui prend appui sur le chassis par l'intermédiaire de cales en mousse.
Le kit lumière se compose de 2 kits ,
un pour les phares avants (en tout 4 car j'ai rajouté 2 phares sur les ailes) et 2 pour les arrières, le tout alimenté par pile 9v dans la boite (interrupteur intégré) sur la galerie (6 leds de 5mm)
un deuxième pour la rampe de phares sur la galerie ( 2 leds au milieu de 5mm et 2 leds au extrémités de 10mm) le tout alimenté par pile 9v dans la boite (interrupteur intégré) sur la galerie
tout les passages de fils sont moulés dans la carrosserie ce qui les rend presque invisibles .

salut à tous ,

une petite sortie avant que la neige ne disparaisse ,
le thème "western buitoni" idée d'un pot ,

bon le passage sur le petit ruisseau , essayé 2 fois de remonter mais avec les pneus d'origine , "afépas"
juste le temps d'attraper un bon rhume ,
A+ Seb

ps: a venir des attaches remorques et un rallonge pour filmer a la gopro a ras du sol pour de belles prises de vue

bonjoir ,
 
après quelques sorties , je me suis vite , trop vite rendu compte que le système de suspensions tamiya me gonflait (je reste poli),
sur ma dernière sortie , j'ai abimé mes cardans , lors de la réparation par la suite j'ai  pris la décision de refaire les suspensions , ou bien !
g essayé plein de positions ....de suspensions , jusqu'a trouver ce qui me semblait "la " correcte.

bon , j'ai senti la différence, mais , il a toujours un mais ....
sur les amortos avants , j'avais un débattement de 19mm , ou je vais avec ça ,
donc commande de nouveaux juste pour l'avant  avec 30mm de débattement , longueur 10cm

(bon ya aussi les jerrycans , deja présentés)
je suis content de ces amortisseur , donc j'ai passé commande pour l'arrière.
Comme ils sont en cours de route , un petit delir m'a pris , j'ai voulu faire un petit toit ouvrant .


avant



Dès la reception des amortos arrières , je vais en poser des rtt(s)
a bientôt Kaza

t'es vidéos sont pas mal la prochaine fois il faudrais le faire dans un endroit où il y a des rochés.

crawlee 6100 a écrit:

t'es vidéos sont pas mal la prochaine fois il faudrais le faire dans un endroit où il y a des rochés.

salut ,
merci , pour le sopt avec rochers , tu as raison mais a proximité de chez moi , il n'y en a pas ,

pourtant je cherche perpétuellement ,
je ne désespère pas ,
on a bien trouvé un coin en vtt , difficilement accessible mais ....

a+ Seb

Salut ,
je me suis lancé dans un projet de nouvelle carro ,
donc envie de faire quelque chose qui change un peu,
je suis parti d'une carro de lunch box au 1/12 et je l'ai étirée dans les 3 dimensions voila donc les premières photos ,
état actuel 20h de taf effectue , encore pas mal car j'ai des envies énormes avec ma résine magique ,
place a quelques photos :

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

voila c'est tout pour le moment , le complément arrivera plus tard ,
donc un "petit" van en création

a+ Seb

tu as plus qu'a refaire les passage de roue

Soyann a écrit:

tu as plus qu'a refaire les passage de roue

oui entre autre , les passages de roues seront vite fait, 20' a la dremel
car je suis passe de 1/12 a entre 1/10et 1/8 ,

la liste des "yaplusqua" est encore tres longue ,

sur la photo , après la théorie , cotations et rea , c'est la première fois que je pause juste la carro sur le chassis ,
bon j'ai assure ca tombe comme je le voulais (j'ai triché j'ai utilisé un soft de meca en 3d pour obtenir les cotes définitives et donc les rajouts des 3 dimensions a partir d'endroits precis )
au début je me servait des axes de roue , grossière erreur et je suis parti des passages de roue ,parties extérieures
pour la partie avant : je dois avoir encore une bonne vingtaine d'heures (faire calandre , avancer l'avant , redécouper vitre latérales et pare-brise et "essayer" de faire une porte latérale pour passer la gopro )
ensuite fignoler l'interieur , mouler des pattes en alu en L , faire un plancher et le fixer mais demontable
,
pour finir faire un système de fixation qui me permettra aussi d'utiliser la carro du bj sans gêne,
normalement tout est pense , mais dans ce genre de projet , il y a toujours des surprises

a+ Seb

super projet

tu vas faire quoi après

version camionnette de chantier



ou custom



ou version

petit penchant pour la dernière photo

malheureusement " Épuisé" > http://www.capachat.com/description.php?id=1763&path=141&PHPSESSID=0ed6a524843ae2c868c1b50e63fa787c

mais, ça ferait le même boulot, c'est du 1/15

édit,

je te l'ai trouvé là > http://www.limited-movies.de/xtcommerce/product_info.php?language=en&info=p1201_A-Team-Van-Classic-mit-Licht-und-Sound-Modellauto-Jazwares.html

fonce soso

Salut a tous ,
facile , non a tous !

voila en detail ce que je veux faire et ou j'en suis ,
video toute chaude de ce soir ;

vous avez presque tout ...
j'en garde sous le coude ,
a+

el Kaza

juste un smiley >

h.300 a écrit:

juste un smiley >

je te remercie mais il reste énormément de travail , j'estime ça a une grosse vingtaine d'heures en gros ,
c'est pas encore gagné
a+ Seb

c'est pas grand chose ...

pour optionner mon wraith, je viens de m'y remettre, mais ça me prend 6 mois

alors, tu vois pourquoi je dis pas grand chose et encore, il est pas fini ...

Beau boulot

Merci a tous ,

je dois un peu calmer le jeu car c'est pas encore gagné ,
la mésaventure de cet aprem,
je pose la carro sur un petit mur de 1.5m de haut ,
je vaque a d'autres activités, sans faire gaffe au vent qui s'est levé , même bien levé , et d'un seul coup j'entends un sale bruit .... oui la carro avait fait sa chute

bilan : carro pas cassée mais une plaque latérale légèrement délogée dont un angle ressort de moins d'1mm mais c'est ce qui peut fragiliser , donc je vais refaire la couche de résine extérieure , j'ai déjà consomme 80% du pot (1kg),dont 1/3 a du être poncé

sur les photos on le voit pas mais pour la fin de l'assemblage , je m'étais fait un cadre intérieur bois de façon a ce que les dernières proportions soient respectées ,

un autre détail , j'ai hésité a travailler avec des plaques de styrène , mais je doutais de la solidité , donc je me suis rabattu sur de grands couvercles de grandes boites de rangement ikea blanches (1.3mm d'épaisseur , a poncer légèrement avant de mettre de la résine).Faciles a travailler et solides ! pas cher

pour l'avant du van, je vais tenter un tour de force et rallonger le capot avec une bouteille de champoing (juste pour récupérer la forme arrondie) et encore de la résine (car l'aspect capot parebrise est encore au 1/12 , de face ca rend un peu comme un hummer, donc une fois que la partie solidité de carro générale sera parfaite je modifierai l'avant en essayant de le rendre + réaliste )

quand ce cap sera passé , je pense que je me sentirai sur la bonne voie

voila a+ , bonne soiree , Seb

@Dédé : Sous cette forme , cet été, l'engin viendra faire un tour "au petit Caudos"

Y'a pas de soucie, fait signe

Salut a tous ,

ca avance doucement , j'ai pas trop de temps ,
mais ....
voici avec le lunch

[img][/img]

[img][/img]

j'en ai profité pour tester de nouveaux produits ,
le chemin est encore long
a+ Seb

bonjour kazacorpora

J'ai survolé ton post, du beau boulot, mais si je me permet de t'envoyer ce petit mot c'est pour avoir plus de renseignement sur ton BJ

Tu dit avoir résiner l'interieur, tu a utiliser qu'elle résine, et comment a tu proceder, car me semble t'il elle est en lexan, et j'ai peur que les produit a résiner n'attaque le lexan.

Merci de tes photo, bon courrage pour la suite

Amitier

Eric

loupgarou a écrit:

bonjour kazacorpora

J'ai survolé ton post, du beau boulot, mais si je me permet de t'envoyer ce petit mot c'est pour avoir plus de renseignement sur ton BJ

Tu dit avoir résiner l'interieur, tu a utiliser qu'elle résine, et comment a tu proceder, car me semble t'il elle est en lexan, et j'ai peur que les produit a résiner n'attaque le lexan.

Merci de tes photo, bon courrage pour la suite

Amitier

Eric

re salut ,
en bref , j'ai reçu mon bj des usa avec la carro dans un sale état ,
passage par les douanes qui ont du fouiller et remonter tout a coup de pied ,
la carro présentait des traces d'usures mais aussi des fissures ,
un choix se présentait , soit acheter une autre carro ou trouver un moyen de réparer,
donc , j'ai choisi un moyen de réparer cette carro en "lexan",
produit que j'utilisais qui se trouve chez interbricolage :
[img][/img]
produit que j'utilise actuellement que l'on peux trouver cher castorama
[img][/img]
precedement je n'avais modifié que des carros en abs , pour le lexan c'était une première,
donc en faisant mon mix : résine + durcisseur (j'ai moins dosé le durcisseur)
tout a été résiné sur 1 a 2 mm de couche , après un séchage de 30' j'ai découpé les fenêtres et porte conducteur,
j'ai remplace les fenêtres par du grillage et je l'ai aussi résine par dessus ,

pour l'utilisation,
déjà en extérieur , ca sent fort !,
entre 15 et 23° de température ambiante (car s'il fait trop chaud la solidification se fait trop vite)
les doses : pour une bonne grosse cuillère a soupe de resine armée (une dose de Maïté!), 1 (ou2) goutte de durcisseur et bien mélanger (30s max) et vite appliquer ,
se protéger lors du ponçage (résine a base de styrène)
on peut renforcer la carro au niveau des arêtes avec de la corde a piano , ou des pièces alu moulées dedans ,
ça ouvre le champ des possibilités , faire même des support de plancher en alu en L

dernier détail , dans le cadre de mon bj , la carro était déjà peinte ,
si tu pars d'une carro non peinte , je crois qu'il faudra la peindre avant de résiner l’intérieur ,

j'ai trouvé aussi un moyen de lester les ponts du cr01

voila j’espère que ce sera assez complet , si tu as des questions n'hésites pas , je me ferai un plaisir de te répondre peut etre pas en temps et en heure mais je le ferai

a bientôt Seb

bonjour

Merci pour le tuyau. Non la carro ne sera pas peinte. mais je peu déjà passer un aprés a l'interieur de la carro.

Pour moi ça va être une première, je vais essayer de peindre le lexan par l'exterieur, vu que je veux lui donner une peinture custom et décorer d'un dessin a l'aérographe perso

Merci encore

Eric

loupgarou a écrit:

bonjour

Merci pour le tuyau. Non la carro ne sera pas peinte. mais je peu déjà passer un aprés a l'interieur de la carro.

Pour moi ça va être une première, je vais essayer de peindre le lexan par l'exterieur, vu que je veux lui donner une peinture custom et décorer d'un dessin a l'aérographe perso

Merci encore

Eric

re ,
si tu peins que l'exterieur , donc il n'y a pas de soucis ,
par contre si tu décides de résiner l’intérieur , tu peux renforcer les angles de carro avec des L en corde a piano ,
bon déja avec la résine ca devrait aller , ce produit est très pratique , perso je l'utilise presque sur toutes mes carros ,
amuses toi bien pour la deco

Seb

bijour a tous ,

une petite avancée ,
pour l'instant ca va ,
supports de carro solides , reste encore beaucoup de taf ...
a+ Seb

la fasse avant à l'air bien réussi