Un Wraith pour PATROL09500

Allez, j'inaugure cette section
Voilà, dans le cadre du projet de ma 2éme Willys (voir ici : https://rc-scale-trial.bbactif.com/t1866-une-nouvelle-willys-pour-patrol09500), il me fallait des ponts d'Axial Wraith.
Ceux-ci n'étant pas (pour l'instant) vendus au détail d'une part, et la gueule de l'Axial me faisant craquer d'autre part, j'ai décidé d'acheter un Wraith en kit, avec une idée derrière la tête.
En effet j'ai les ponts et la transmission complète d'un Tamiya CR-01 en stock. Un croisement est-il possible ??
D'abord définition d'un nouveau skid à l'aide d'un patron en papier, et transposition sur une plaque alu:



Découpage, perçage, pliage et montage de l'ensemble sur l'arceau cage du Wraith:









Prochaine étape, montage des ponts et passage de l'accu à l'avant.

salut
moi j'avais la trans du cr01 avec les ponts de l'axial et pas de soucis

Ben les ponts de l'Axial serviront sur ma Willys...
Et la transmission axial du Wraith, je la garde pour un futur projet...
Alors que l'ensemble transmission du CR-01, j'en faisais rien...
Sinon petit essai des ponts du CR-01:

curieux de voir se que ça va donner

Soyann a écrit:

curieux de voir se que ça va donner

moi, aussi

Moi aussi je suis curieux de voir ce que tout cela donnera, car à part monter les ponts et la transmission du CR-01, ben le reste, on verra à l'avancement ...

Wow je m'abonne

Je le sent bien celui là ..

Tiantian a écrit:

Wow je m'abonne

+1

bon alors?

Hello !
Retour aux affaires après plusieurs mois de silence
En fait j'ai mis en standby mes différents projets scale et crawler pour me consacrer à la restauration de modèles anciens (Kyosho Javelin, Optima, Scorpion, quelques modèles AYK....), et du coup, j'ai laissé le soin à mon petit frère, à qui j'ai revendu le Wraith, de monter celui-ci. C'est donc son projet que je vous présente :
D'abord il a été décidé de passer l'accu à l'avant, d'enlever le servo de direction du pont, de passer toute l'électro à l'arrière. Pour cela, il faut créer des platines en alu.
D'abord traçage, découpe, pliage:









Une fois monté dans la voiture, ça donne ça :

beau travail

C est très propre .... +1

Et un Wraith.

On continue...
le servo de direction ayant migré sur le châssis, ben faut refaire de nouvelles barres de direction. Du tube alu + de la tige filetée de récup', quelques chapes en stock, et on obtient ça :



A noter que le fonctionnement de la suspension n'induit aucun braquage parasite des roues.
Bon, par contre le pont avant est mal guidé, il y a du jeu, va falloir revoir ça...

C'est une barre Panhard qu'il te faut

Hé hé, tu ne crois pas si bien dire:



Et ça débat bien:



Malgré tout, il persiste toujours un petit jeu, le pont oscille d'avant en arrière...

Bon, en étudiant le bazar, le jeu dans les ponts vient des tirants Axial, notamment au niveau des rotules.
Et sur la Baie, il y en a de beaux, de tirants...
Donc craquage de la CB, et tadaaaaa !!!



On en profite pour acheter quelques pièces alu pour les ponts
Montage sur le pont avant :






Des amortos G-MADE ont aussi été installés...
Même chose pour le pont arrière (pas de tofs).
Montage de coquilles de pont HR, avec fabrication d'un joint de carter pour l'étanchéité !






Résultat des courses, plus de jeux parasites, et une direction améliorée !
Montage de jantes G-MADE également, le pneu tient mieux breadlocké que collé !
Et ça élargie la voie, d'où une meilleure stabilité en devers.
Tout ça donne une voiture très efficace :

Pas mal du tout.....

Pas mal du tout.....

cool

Merci, mais je n'ai aucun mérite
C'est mon frère qui m'a racheté cette voiture qui fait tout !
Mais comme c'est un grand timide, il ne veut pas s'inscrire pour poster lui-même...

PATROL09500 a écrit:

il ne veut pas s'inscrire pour poster lui-même...

on va pas le manger

Promis