SCX10 Axial - Le Def du Grincheux

Maintenant je me pose une question:

Le récepteur Futuba (avec quartz) et ma radio à manche T2M
fonctionne sans soucis sur le TT01...
Mais sur le SCX cela ne fonctionne pas bien !

Sauf bien évidement lors du test,
c'est à dire quand j'avais le moteur dans la main !

Pour le moment tchoupy, NON

ta pas un soucis d'inteférence??

tchoupy57 a écrit:

ta pas un soucis d'inteférence??

Si, c'est ça en fait !
Il faut que je reste à moins de 5m sinon ça ne marche pas.
Je me disais aussi, pas normal que sur le banc ça marche nickel
et une fois au sol ça ne roule plus !!!

Arf je sens que le Def va se trimbaler avec une longue antenne toute moche le 19
Héééé t'as mis une CB dans ton scale ??? :lol!:

ton antenne radio est sortie au max?
et celle du recepteur pointe vers le haut aussi??
moi aussi quand je met ma veille radio t2m ben j'vais pas bien loin sans interférence
apres on ne roule pas non plus supper loin de son véhicule

Oui c'est sûre on se trouve jamais bien loin du véhicule mais bon...
Faire pointer une antenne de 20 cm sortant sur le toit du Defender !
Hummmm je grimace déjà !!! Pas certain qu'on le verra sur la vidéo...
D'ailleurs en parlant de vidéo, je pense que je vais passer plus de temps
a filmer qu'a rouler, c'est une certitude !

Salut les copains,

Petite mise à jour sur mon Defender...

Je me suis enfin décider à remettre l'éclairage !

La surprise des leds qui ne rentrent pas dans les optiques
Perçage, bidouillage etc... Voilà enfin !!!



En prime, des cordes pour me faire "déplanter"
si jamais je me plante comme un noob le 19

Dessous c'est du provisoire, double face pour le maintient des fils...

Salut TIANTIAN sa rend super bien avec ton éclairage...

Bravo....

Pour ton problème d'antenne
avec toutes les ficelles dans tout les sens que tu a mis a l'avant
si tu y rajoute l'antenne, on la verra pas

Et bien le problème d'antenne est résolu,
j'ai récupérer le récepteur d'origine du scx de Lou.

Les ficelles... Des lacets en guise de corde cinétique
Quand on joue dans les bourbiers avec nos 4x4 1/1,
on les attaches de cette manière avant d'aller dans la boue...
ça évite de faire de la plongée boueuse une fois planté

moi aussi faudrais que je m'y mettepour faire l'éclairage

Un truc me dérange encore avec l'éclairage
et il va falloir que je fasse quelque chose !
De jour ça ne se voit pas mais de nuit ça fait kitch...

Ou plutôt... Tuning

La lueur des leds reflète sur le sol genre néons collé sous le châssis !

C'est horrible !!! :lol!:

peut être quelle ne sont pas enfoncvé a fond ,du coup si elle ressort un peut tu la verra par en dessous comme tu dit

Et bien elles ne rentraient pas du tout dans l'optique...
J'ai du percer l'optique pour que ça passe.
Et +1, elles ne sont pas complètement enfoncé...
Je vais devoir mettre du scotch noir au tour, surtout à l'arrière.
En tout cas perceuse et mèche de 5 oblige pour la mise en place !
Sinon j'ai également du allonger les fils (heureusement j'en avais sous la main)

ahh ben tu voie
a l'avant elle passe ou tu as du percer aussi??

Perçage avant et arrière...
J'entends par là,
- perçage des optiques avant et perçage de la carro pour les loupiotes de coté.
- perçage de la carro à l'arrière et modification des petits feux

pour l'arrière je m'en doutais mais pas a l'avant,zut vais faire chauffer la dremel alors bon pas ce soir mais vendredi peut être

Bonjour

Et oui, je lis ce post car projet def90 aussi, je reviens sur le sujet des liens, certains raccourcissent seulement l arriere et toi Tiantian (sur le conseil de Cédric saez ) tu as fini par raccourcir à 110mm ceux de l arriere et ceux de l avant, est ce que c est par rapport au cardan qui supporte mal l angle lorsqu on rapproche seulement (et trop) le pont arriere?
Ou pour la position de la caro ?.......
Sinon en liens de 110mm, à l avant le Y  (sans sa rallonge tube) doit se raccourcir de 5mm....

Bonjour !

Alors, heu... de quoi ça cause déjà ? 
Désolé mais j'ai un peu lâché l'affaire depuis un bon moment,
je ne vais pas pouvoir répondre avec précision.

Je me souviens avoir refait les liens plusieurs fois en modifiant un poil les dimensions
jusqu'à ce que ça soit au mieux esthétiquement, mais pour le reste ? 110, 108, 112 ???
à l'avant ou l'arrière ? Désolé je ne sais plus!

:boups:

Salut
Ok, merci, tu ne l a plus, ça fait si longtemps que ca?
Te souviens tu avoir eu des soucis de cardan ou pas?
Sinon peut être que quelqu un qui passe pourra me donner réponse.....
Merci à plus

Salut
Poir ton pont arriere si ton cardant prend trop d'angle tu peux le cloque
Le faire pivoter sur lui même pour que ta sortie remonte
Du coup ton cardant auras moins d'angle
Par contre pour l'avant tu peux pas faire ca sinon t'es rôue ne seront plus perpendiculaire quand tu tourneras les roues

Salut et merci
Sur un autre post, certains disent qu il ne faut pas incliner le cardan vers le haut, c est anti mecanique ou ca fait une différence de vitesse entrée les roues avant et arriere......
J avais déjà eu des conseils de ce genre lorsque j ai voulu monter une caro de discovery avec un empâtement plus petit que le def90, du coup j ai abandonné et le tourne vers celle du def, en attendant la caro, j ai fait et montés  les liens et ca a l aire de rouler tourner cardan....

c'est anti-mécanique sur du 1/1 ou les contraintes sont très importantes

sur nos 1/10, tu peux "cloker" le pont sans que ça vienne perturber le fonctionnement

et pour les Led, un coup de peinture noire sur l'AR, et plus d'effet tuning