Quelques nouveautés scale chez RC4WD

http://store.rc4wd.com/Trailer-Hitch-to-fit-Axial-SCX10-series_p_1756.html



















http://store.rc4wd.com/Poison-Spyder-Bombshell-Diff-Cover-for-Axial-Wraith_p_1621.html

















Un nouveau cardan ultra court qui tombe pil poil pour moi et un projet que je commence juste.

http://store.rc4wd.com/Mega-Truck-Universal-Shaft-46mm-to-50mm_p_1605.html

off-road a écrit:

Un nouveau cardan ultra court qui tombe pil poil pour moi et un projet que je commence juste.

http://store.rc4wd.com/Mega-Truck-Universal-Shaft-46mm-to-50mm_p_1605.html

y sont carrément pas doué chez RC4WD.
Le cardan est mal monter.

C'est comme ça qu'il doit être :

Moi j'ai une critique facile : le franchissement avec l'attelage ne ce sera pas fastoche

scandenfreud a écrit:

Moi j'ai une critique facile : le franchissement avec l'attelage ne ce sera pas fastoche

Je pense qu'il faut recoupé le surplus
Sinon ça fait motoculteur

pour le cardan, j'avais bien vu le défaut.



mais je pense qu'on est tous capable de le remettre comme il faut.



Et pour la charrue, c pas génant si tu veux faire tes sillons pour tes rangs de patates.

Merci pour ces news Thomas

Nicolas le Banni a écrit:

off-road a écrit:

Un nouveau cardan ultra court qui tombe pil poil pour moi et un projet que je commence juste.

http://store.rc4wd.com/Mega-Truck-Universal-Shaft-46mm-to-50mm_p_1605.html

y sont carrément pas doué chez RC4WD.
Le cardan est mal monter.

C'est comme ça qu'il doit être :

bon je vais peut être passer pour un gros nul mais je ne voie pas ou il et monté a l'envers

Moi j'ai vu









Les fourches de croisillons doivent être dans le même sens

ok
mais en quoi cela change t'il

tchoupy57 a écrit:

ok
mais en quoi cela change t'il

Un cardan produit un effet néfaste sur l'axe.
La vitesse de rotations vas plus ou moins vite selon la position du croisillon.

En alignant les croisillon et avec les angles de cardans identiques, le deuxième cardan annule l'effet du premier.

Les cardans de la photo sont donc mal monter.
Le premier cardans produit un effet néfaste qui est doublé par le deuxième.
Très mauvais pour la transmission, du moteur aux roues.

vraiment pas réaliste l’attelage

ben c'est vraie que montrer comme ça ca fais moche mais je pense que habillé d'une carro cela doit mieux passer visuellement
après il as l'avantage d'être réglable

et de toute façon si t'as une remorque avec une belle carro c'est pas l'attelage que tu vas regarder en premier

on fait du scale ou pas?

RC4WD m'a étonné, mais là. J'ai une botte de clés alen à vendre, si ça interesse

Pape a écrit:

RC4WD m'a étonné, mais là. J'ai une botte de clés alen à vendre, si ça interesse

qu'est ce tu veux dire?

Ce que je voulais dire, c'est qu'ils sont de moins en moins à la hauteur de l'esprit scale. Entre un châssis Def 110 qui arrive tordu et une galerie non adaptée (cout 400 $), restait plus que la charrue.
Ah quand les pneus de tracteur...

Pape a écrit:

Ce que je voulais dire, c'est qu'ils sont de moins en moins à la hauteur de l'esprit scale. Entre un châssis Def 110 qui arrive tordu et une galerie non adaptée (cout 400 $), restait plus que la charrue.
Ah quand les pneus de tracteur...

ok effectivement pas très scale

j'ai l'impression que cela devient de pire en pire avec eux

bon, a la limite, pour les pièces mécanique ça peut aller, mais vraiment coté réalisme, ils se plantent


et oui !!! ici sur RCST, on peu dire qu'une marque est caca pas top!

oui
c'est bien dommage à moins qu'il le fasse exprès pour nous sinon c'est pas cool
vu que déjà les mag ça cours pas les rues et puis aussi les prix ben je trouve qu'il pousse mamie dans les orties :geek: