capo JK max 2018 ou 2020

Bonjour, 
apres le ace 1 j'aimerai le jk max. quelles différences entre le 2018 et le 2020?  apparement le 2020 a des options fournies d'origine, la base reste la même.
Savez vous quelles options sur le 2020 et la réf du kit, merci

le 2020 est  le même que le 2018, mais agrémenté d'équipements en origine qui sont pour certains des options du 2018.

en plus il y aura l'option blocage, déblocage des ponts 

Mais pour le moment, Capo, le fabricant, n'a pas donné d'informations précises, officielles et définitives sur les différences, ou évolutions du chassis 2020 par au modèle 2018

toutefois, les visuels semblent globalement identiques mis à part certains équipements ajoutés.
Le prix n'est pas encore connu. 
Bref, nous attendons les futures informations à son sujet.

Pour le moment la Jkmax, se vends bien, et les stocks baissent à vue d'oeil chez moi. il va falloir refaire les stocks bientôt....

Merci pour ta réponse. En cherchant sur les vidéos etc.. j'ai pu aussi voir que la cage est couleur alu et plus noire, tout dépend de la couleur de carrosserie pour le rendu. On m'a dit et ça à vérifier que la denture des pignons de boite est hélicoidale et plus droite. Quand au tarif le 2020 sort à 1450 dollars en Chine, le mien arrive cette semaine de FR et ce sera le 2018. Quand à mon Ace1, je suis déçu pas plusieurs choses, si c'était à refaire il resterait en boutique....visserie de m***e, pneus sans grip mauvais profil etc...au tarif vendu ou c'est vendu c'est se foutre du monde...

deniscle a écrit:

Merci pour ta réponse. En cherchant sur les vidéos etc.. j'ai pu aussi voir que la cage est couleur alu et plus noire, tout dépend de la couleur de carrosserie pour le rendu. On m'a dit et ça à vérifier que la denture des pignons de boite est hélicoidale et plus droite. Quand au tarif le 2020 sort à 1450 dollars en Chine, le mien arrive cette semaine de FR et ce sera le 2018. Quand à mon Ace1, je suis déçu pas plusieurs choses, si c'était à refaire il resterait en boutique....visserie de m***e, pneus sans grip mauvais profil etc...au tarif vendu ou c'est vendu c'est se foutre du monde...

tu vois, maintenant que j'ai les moyens large d'acheter le ACE1..... bah vu ton retour, j'ai plus envie ..... sauf évolution, on sait jamais

Il est bien sauf qu'il fait se méfier des petites vis. Prendre en option le support moteur renforcé et la polie option de direction pour braquer plus. Après c'est une bonne machine

j'en suis tellement satisfait de mon ace one, et surtout accro au look des ponts, qu'il va bientôt se retrouver installé en scale avec un carrosserie abs au 1/10

c'est vrai que la visserie n'est pas au top, mais avec le bon matériel, je n'ai pas eu de soucis, sauf une vis que j'ai dù remplacer.

, il faut utiliser des tournevis de bonne qualité pour éviter d'abîmer les têtes, et ne jamais forcer un serrage, sinon, c'est le risque d'emmener de la matière avec le filletage de la vis.
les vis en acier sont plus dures que l'aluminium de la majorité des pièces que composent ces kits.

il faut utiliser une petite goutte de frein filet pour chaque vis à fixer dans un support métal ou aluminium


pour ma part, je possède 3 kits capo racing
la jk 5 portes qui restera globalement d'origine
l'ace one qui va devenir un scale ford f150 de style artic trucks
et une jk max, qui va devenir...... une jk différente.... surprise.